Каждый год все водители задаются вопросом: «Где страховать ОСАГО?». Этот вопрос в более правильной форме будет звучать так: «В какой компании страховать ОСАГО?». Давайте разберемся в этом вопросе подробнее.
Следует отметить, что тарифы на страхование ОСАГО утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2005 г. № 739. Эти тарифы обязательны и едины для всех страховщиков.
 
Так же и условия страхования едины для всех (руководствуемся «Федеральным законом об ОСАГО» и правилами ОСАГО, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 г. N 263).
 
В соответствии законодательству РФ, ответственность Страховых компаний по ОСАГО, в случае отзыва лицензии у Страховой компании, переходит к Российскому Союзу Автостраховщиков (РСА), в кассу которого компании ежемесячно отчисляют 3% от сборов в накопление специального фонда компенсационных выплат и резервных гарантий. Это означает, что даже если компания станет банкротом или уйдет с рынка какая-либо страховая компания, ее клиенты по ОСАГО будут под надежной защитой. Если случится ДТП с их виной, то по обязательствам будет отвечать РСА.
 
То есть, практически разницы нет никакой? Если рассматривать этот вопрос с теоретической точки зрения, то получается, что да. Но в реальности автомобилисты сталкиваются с тем, что, звоня в различные страховые компании, им называют разные цифры по ОСАГО. Почему так происходит?
 
А дело в том, что там производится подсчет так называемого коэффициента «бонус-малус». Он действует по следующему принципу: ездил без аварий – получи скидку по 5% за год, если стал виновником ДТП – будешь оплачивать. По закону, тарифы на ОСАГО устанавливаются основываясь на наличии или отсутствии страховых выплат по предыдущим договорам обязательного страхования (в том числе досрочно прекращенным). Таким образом, аварийность или безаварийность считается с момента введения ОСАГО (1 июля 2003 года). Но здесь существует положение о том, что класс страхования (устанавливающий коэффициент по авариям) должен быть определен с подвязкой к классу, который имел место при заключении последнего договора обязательного страхования. То есть получается: «Вы ездили без аварий? Вам минус 5% от цены предыдущего полиса». Ну а если предыдущий полис был выписан без учета того, что вы не попадали в аварии???
 
То есть это и дает повод страховым компаниям пользоваться этим противоречием. Обычно, такие махинации присущи крупным страховым компаниям. Такие компании выпускают соответствующие ведомственные распоряжения, которые обязывают своих сотрудников при страховании ОСАГО требовать от клиентов подтверждения опыта вождения без аварий предыдущих лет вождения. Подсчитать просто: лучше доплатить лишние 5-10 процентов, - дешевле выйдет, нежели бегать по страховым компания и спрашивать о безаварийном опыте.
 
Напрашивается логичный вывод: страхуйте машину по ОСАГО там, где от Вас не будут требовать документального подтверждения того, что вы ездили без аварий, и при этом предоставят максимальную скидку по безаварийности, которая соответствует Вашему реальному стажу.